Descripción:

Este informe trata de comparar los resultados de una auscultación realizada en la provincia de Cuenca mediante el uso de un perfilómetro con los valores recogidos por vehículos conectados. Permite así conocer las correlaciones, ventajas y limitaciones de la recogida de datos automática realizada por vehículos de serie que transitan por las carreteras.

Datos utilizados:

NIRA DYNAMICS: ROUGHNESS

ALAUDA INGENIERÍA: EJES, SECTORES DE CONSERVACIÓN

MITMA: TRÁFICO